BMC URS LT Two

Beschreibung

Das BMC URS LT Two ist das richtige Gravelbike für alle, die gerne das beste aus ihrem Bike und sich selbst herausholen.

Superschnell über den Schotter
BMC hat ein Gravelbike entwickelt, mit dem du nach Herzenslust über den Schotter brettern kannst. Eine feine Geometrie, elektronische Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen sorgen für schnelle und komfortable Kilometer.

Wenn du auf der Suche nach einem hochwertigen Gravelbike bist, dann schau dir unbedingt das BMC URS LT Two an.

Technologie

Ausgefeilter Rahmen
Das Herzstück dieses Gravelbikes ist der Carbonrahmen. Dieser Rahmen ist sehr leicht und steif, sodass du sofort ein stabiles Lenkverhalten erlebst. Die Kabel sind in den Rahmen integriert, sodass sie gut gegen hochspringenden Schotter und Schmutz geschützt sind. Darüber hinaus hat BMC das Tuned Compliance Concept verwendet, das für zusätzlichen Komfort beim Fahren sorgt. Dazu bekommst du eine Carbon-Vorderradgabel. Unebenheiten in der Fahrbahnoberfläche werden damit gut gemeistert, sodass du unbesorgt über den Schotter düsen kannst.

Schalten und bremsen
Geschaltet wird mit dem SRAM GX Eagle AXS. Dieser Schaltgruppe begegnet man häufig bei hochwertigen Fahrrädern und sie schaltet mehr als gut. Außerdem schaltest du bei diesem Rad elektronisch. Das elektronische Schalten ist schneller und reibungsloser, selbst unter schlechten Bedingungen. Dieses Fahrrad hat 12 Gänge und eine 10-52-Kassette. Das sorgt für einen enormen Schaltbereich, sodass du deine Radfreunde auch in steilen Passagen schlagen kannst. Bei den Abfahrten kannst du dich auf die hydraulischen Scheibenbremsen von SRAM verlassen. Diese Bremsen bieten auch bei schlechteren Bedingungen eine hervorragende Bremsleistung. Außerdem lassen sich diese Bremsen gut dosieren, was dir viel Kontrolle und Vertrauen in den Kurven gibt.

Tubeless ready
Die Felgen dieses Gravelbikes ermöglichen es, mit einer kleinen Anpassung schlauchlos zu fahren. Das Fahren ohne Schlauch hat einen geringeren Rollwiderstand zu Folge und verringert die Wahrscheinlichkeit, mit einem platten Reifen stehen zu bleiben, erheblich. Die Reifen an diesem Fahrrad sind von WTB und haben eine Breite von 40 Millimetern. Wer es etwas breiter möchte, hat die Möglichkeit, 42 Millimeter breite Reifen zu montieren.

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